一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
中鐵某局對(duì)太原軌道交通2號(hào)線進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)殼體振動(dòng)測(cè)試，由于采集設(shè)備需要放置在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部，對(duì)儀器的抗震性能要求較高，我公司的堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)專為惡劣環(huán)境下數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)，配合126磁電式速度傳感器，監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中殼體各個(gè)方向的振動(dòng)
二、 測(cè)試儀器
堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)
磁電式速度傳感器
三、 測(cè)試過(guò)程
在盾構(gòu)機(jī)的殼體頂部和側(cè)面分別安裝126傳感器，通過(guò)專用信號(hào)線連接到儀器，初始設(shè)置傳感器參數(shù)并下傳到下位機(jī)后，通過(guò)離線采集、事后回收的方式，直至整個(gè)隧道貫通。
四、 現(xiàn)場(chǎng)圖片
